Як перевірити постачальника з Китаю перед оплатою: 7 кроків

Передоплата незнайомій компанії на іншому континенті — головний ризик імпорту з Китаю. Шахрайство буває рідше, ніж лякають, але «сірі» сценарії — постійно: не той товар, гірша якість, зникнення після депозиту, торгова компанія, що видає себе за завод. Ось як ми перевіряємо постачальників у EDC — і що з цього можна зробити самостійно.

1. Перевірте бізнес-ліцензію

У кожної легальної китайської компанії є ліцензія з унікальним 18-значним кодом (USCC). Запитайте її копію — відмова вже червоний прапорець. Код можна перевірити в державному реєстрі: чи існує компанія, скільки їй років, який зареєстрований капітал і вид діяльності.

2. Відрізніть завод від трейдера

Половина «заводів» на Alibaba — торгові компанії. Це не завжди погано, але ви платите зайву маржу й втрачаєте контроль якості. Ознаки трейдера: у виді діяльності в ліцензії — «trading», надто широкий асортимент (сьогодні дрони, завтра шкарпетки), відмова показати виробництво по відеозв'язку.

3. Подивіться на виробництво

Мінімум — відеодзвінок із цеху в реальному часі. Оптимум — виїзний аудит: людина фізично приходить на завод, перевіряє лінії, склад, сертифікати. В EDC це роблять наші агенти на місці в Гуандуні та інших провінціях.

4. Замовте зразок до партії

Ніколи не оплачуйте партію без перевірки зразка. Зразок має пройти саме ті тести, які критичні для вас: ємність акумулятора, стабільність напруги, якість пайки, відповідність заявленим характеристикам.

5. Зафіксуйте умови письмово

Специфікація, допустимий відсоток браку, терміни, штрафи за прострочку — все в контракті або хоча б у проформі-інвойсі. Усні домовленості в китайській торгівлі не важать нічого.

6. Безпечна схема оплати

• Стандарт — 30/70: 30% депозит, 70% після інспекції готової партії, до відвантаження.
• Платіть тільки на корпоративний рахунок компанії, назва якого збігається з ліцензією. Прохання переказати на особисту картку менеджера — стоп-сигнал.

7. Інспекція перед відвантаженням

Коли партія готова — вибіркова перевірка на заводі: кількість, комплектність, тести випадкових одиниць, стан пакування. Тільки після цього йде фінальний платіж. Ця одна процедура закриває 90% проблем «прийшло не те».

Що робити, якщо бюджету на перевірки немає

Чесна відповідь: маленька економія на перевірці — найдорожча. Аудит і інспекція коштують у рази менше, ніж партія браку, яку неможливо повернути. Якщо обсяг зовсім малий — принаймні зробіть кроки 1, 4 і 6: вони безкоштовні або майже безкоштовні.